Kovács Lajos: Kerékpárút!?!?!?
 | Kovács Lajos kerékpáros barátunk újabb kerékpárutat járt be. És ezt le is jegyzetelte mint ahogyan ezt már máskor is tette. Igen részletes és érdekes az olvasmány a képekkel együtt. A belvárosból a Kossuth térről indult hazafele és gondolta tesz egy kis k |
A belvárosban jártam a Kossuth téren, volt egy kis időm, ezért gondoltam kis kerülővel megyek haza. Az Örökösföld felé indultam, már itt gondjaim voltak.
Milyen jó lenne, ha az egyik oldalon mehetnék...
A kerékpárosokat a körút túloldalára száműzték, ezért át kell jutnom oda, a Korzónál két behajtani tilos tábla állja utamat a művelődési ház mellett csak egy kicsit kell a járdán tolnom a bicót a lámpáig, megnyomom gombot azt írja várjak, várok, közben nézem, hogy alig 100 m-re ott a Európa hotellel szemben a kerékpárút.
Nem nagy távolságot kell tolni, de várakozni annál többet.
Többen a gyorsabb megoldást használják. A járda ott is olyan széles, mint itt a kerékpárút és járda együtt.
Lehet, hogy ezért mennek néhányan ezen az oldalon a járdán? Közben zöld, tolhatom a bicót, majd gurulok egy keveset a „kis” Tescónál megint lámpa, ilyet szeretnek a tervezők, mert két úton is át kell mennem előbb a Hunyadi, majd a Szegfű utcánál, várok a zöldre, ha a másik oldalon jövök, csak egyet.
A másik oldalra kell átjutni...
Újabb gurulás kb. 50 m a Géza utcáig, itt se lámpa, se zebra nem segít az átjutásban, de azért beterelnek a Géza utcába vagy 20m-re, ott jobbra az Ibolya utcába. Nem tudom meddig keresgélte a tervező ezt az utat, de sikerült egy olyan állapotú utcát találni, amit én nem neveznék aszfalt útnak.
Itt a legveszélyesebb, legforgalmasabb a Szegfű utca, persze itt kell átvezetni a bicajost. (vagy mégsem???)
Bőven van hely, jó az út....
Ibolya utca, ez lett a kedvencem....
Könnyen járható, vagy nem?!
Innen kikanyarodhatok az István utcára mehetek az úton, na nem sokat vagy 20 métert, aztán az OBI melletti járdára terelnek, kis töprengés után megoldom a feladványt, mert a záróvonal, a zebra és a lámpa kicsit gondolkodóba ejtett, hogy lehet itt szabályosan bejutni a járdára.
Ide kell bejutni, onnan a záróvonal mögül. Szabályosan!!!
Az OBI melletti szakaszon „Állj elsőbbségadás kötelező!” fogad, már azt sem értem, hogy miért nem a KRESZ által gyalog- és kerékpárútra vonatkozó szabályokat alkalmazzák, de miért kell egy parkolóba behajtónál mindig megállnom, ezt nem értem, pedig ezen az úton több ilyet láttam, sajnos.
50m-en két STOP tábla, tessék leszállni, szétnézni, elindulni!
A László utcai átkelés után újra beterelnek az Ibolya utcába, itt már kezdek arra gondolni, hogy jó lett volna inkább vizibiciklivel jönni.
Nagy a forgalom az utcában, feltétlen meg kell állni, nehogy megzavarjam!!!
Itt valaki nyithatna egy vizibicikli kölcsönzőt!
De itt is átküzdöm magam a jutalom újabb gurulás az úton, na megint nem sokáig, csak a Szegfű utcáig.
Végre nem kell megállnom, csak ha jön valaki!!!
Két zebrás átkelés után még egy zebra nélküli, ha Örökösföldről jönnél...
Itt legalább zebra segít az átjutásban. A Pláza mellett gurulva a lombok közé eldugva megint ott az „Állj elsőbbségadás kötelező!”. Itt ért az utam legkellemesebb meglepetése, megállt egy autós és átengedett ;), lehet, hogy jól eldugták a táblákat?
Látod a táblákat???
A lámpás kereszteződés után néhány tábla oszlopa áll csak az utamba, a gyalogosok mellett könnyen(?) kikerülöm, de azért estére én lefesteném valamilyen fényvisszaverős festékkel. (Az illetékesek vehetik önkéntes felajánlásnak, ha kapok festéket!)
Az oszlop szépen beleolvad a szürkeségbe.
Az utca végén még egy „Állj elsőbbségadás kötelező!” csak úgy, jóval a körforgalom előtt, innen tolhatom a járdán.
Na most hol van a járda és hol a kerékpárút?
Az alig 1km-es szakaszon 5-ször azaz ÖTSZÖR toltam át a bicót a Szegfű utcán, ebből három (3) nem a lámpák védelme alatt!!! Ez a biztonságos közlekedés??? Szerintem inkább veszélyeztetik a bicajosokat.
Innen már gyorsabban haladhatok a járdára kényszerítve is, mert már nem kell minden kereszteződésben megállnom, nekem van elsőbbségem, azért az autósoknak nem ártana a kerékpárút elé az „Elsőbbségadás kötelező!” táblát, ahogy ezt néhány helyen láttam is.
Az autós nem is veszi észre, hogy elsőbbséget kellene adni a bicajosnak, sőt inkább rááll a kerékpárútra.
Jó példa, ilyen tábla kellene a kerékpárút elé, talán észrevennék az autósok.
Jól haladok a Törzs utcán, látszanak a javítások is. Csak az autósiskola előtt van olyan szegély amit elfelejtettek letörni.
Egy gumigyilkos szegély.
Az útvégét már teljesen sima aszfalton teszem meg, itt meg a járda és a kerékpárút közti szegélyt látom veszélyesnek.
Tudom előírás, hogy szintben el kell különíteni, de azért az ilyen magas és meredek szegély könnyen felborítja a bicajost.
Egy kis figyelmetlenség és nagy bukás lehet belőle!
Ami még meglepett az út vége, a kereszteződésig alig 30 – 40 m amit az úton kell megtennem. ;)
Itt mehetek, szerencsére elfogyott a STOP tábla! ;)
Itt meg a pénz fogyott el, remélem valamikor sikerül kiegészíteni a kereszteződésig!
